“人生不只是一個(gè)贏(yíng)者的競賽場(chǎng),而是一個(gè)追求極致完美的過(guò)程,這就需要我們不斷地用時(shí)間去打磨自己?!?/span>
——榮德建
榮德建,男,漢族,1974年生,中共黨員,現任濟南通達公路工程有限公司工程管理部經(jīng)理。自1997年參加工作以來(lái),櫛風(fēng)沐雨28載,10000多個(gè)日夜,20余項高速、國省道工程項目,400多公里的建設里程,他始終站在工程建設的前沿陣地忠誠堅守、無(wú)悔奉獻。從技術(shù)員、技術(shù)負責人到項目經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理,他以敬業(yè)愛(ài)崗、真抓實(shí)干、拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌,為公路建設者的責任擔當作出了生動(dòng)詮釋?zhuān)凰詧讨?zhù)專(zhuān)注、精益求精、追求卓越的工匠態(tài)度,贏(yíng)得了公司、業(yè)主、社會(huì )大眾的認可和好評,為企業(yè)創(chuàng )造了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )信譽(yù),連續數年獲得“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號。
技術(shù)攻關(guān)勇創(chuàng )新,有解思維破難題
技術(shù)是施工生產(chǎn)的龍頭。在二十八載春華秋實(shí)中,榮德建學(xué)習技術(shù),掌握技術(shù),創(chuàng )新技術(shù),不斷提高技術(shù)管理水平,以高質(zhì)量的技術(shù)管理引領(lǐng)高質(zhì)量項目管理。
2014年,榮德建在公司承建的S243濟萊高速路至萊蕪界段大修工程擔任項目經(jīng)理。濟南市交通運輸局為深入推進(jìn)綠色交通發(fā)展,將本項目作為首個(gè)試點(diǎn)推廣熱再生瀝青混凝土施工技術(shù)。與傳統的路面施工方式相比,該技術(shù)可實(shí)現舊瀝青路面的循環(huán)再生利用,具有經(jīng)濟、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)等特點(diǎn)。首次施工的榮德建毫無(wú)經(jīng)驗可循,第一次試驗段攤鋪出現瀝青老化、推移問(wèn)題,未能達到質(zhì)量合格要求。他立即帶頭查找原因,先是反復嘗試變更材料配合比,然后設法保證攤鋪施工溫度達標,最終試驗段順利鋪筑,確保了施工效果和質(zhì)量,為熱再生施工技術(shù)的推廣應用奠定了基礎。
S243大修工程熱再生瀝青攤鋪
2015年,S241垛莊段水泥混凝土路面施工中,在建道路施工前一側已安裝好水泥混凝土護欄,護欄所在的位置無(wú)法安裝模板,影響新鋪道路振動(dòng)梁施工。身為項目經(jīng)理的榮德建,捧著(zhù)圖紙琢磨起來(lái),既然護欄安好了,那能不能把護欄當模板,把振動(dòng)梁架在護欄上?說(shuō)干就干,他集結技術(shù)、生產(chǎn)人員開(kāi)會(huì )討論研究,制作一個(gè)振動(dòng)梁支架一邊擔在護欄上,一邊支在模板上。反復設計調試后的支架振動(dòng)梁在施工現場(chǎng)“大顯身手”,榮德建將施工制約難題變?yōu)椤敖忸}思路”,順利完成施工任務(wù),該技術(shù)成功申請了實(shí)用新型專(zhuān)利。
2016年,公司派榮德建遠赴內蒙參與S202線(xiàn)施工。項目部首次接觸風(fēng)積沙路基填筑施工工藝。風(fēng)積沙常被用作沙漠地區公路施工材料,但因其顆粒很細且粒徑單一均勻,保水性能較差,壓實(shí)操作困難,施工具有一定的特殊性和復雜性。榮德建對風(fēng)積沙路基施工工法及施工工藝展開(kāi)詳細分析,認真研究施工圖紙,制定了切實(shí)可行的施工方案。面對關(guān)鍵環(huán)節風(fēng)積沙用水問(wèn)題,他果斷決定就地打井取水。他聯(lián)系打井隊伍,沿著(zhù)路線(xiàn)方向每隔500米鉆機井一座,采用飽和水法施工工藝,確保風(fēng)積沙的含水率和碾壓質(zhì)量,嚴格每一個(gè)環(huán)節的施工標準,加強現場(chǎng)監督和檢驗,保證了風(fēng)積沙路基的施工質(zhì)量和工程總體進(jìn)度。
內蒙古省道S202線(xiàn)風(fēng)積沙路基施工
強化施工精細管理,凝心聚力一往無(wú)前
參建的眾多工程項目中,邯大高速讓榮德建印象深刻,這是通達公司自主施工的第一條高速公路“里程碑”建設工程。入駐項目部后,工地正組織“大干100天”活動(dòng)。榮德建帶領(lǐng)團隊迅速投入施工,負責路基、小橋涵填筑任務(wù)。項目工程量巨大,業(yè)主方供土不及時(shí),且提供的取土場(chǎng)土量嚴重不足。工期迫在眉睫,榮德建一是多方聯(lián)系外部取土場(chǎng)供土,二是通過(guò)項目變更利用粉煤灰進(jìn)行填筑,保證了填筑路基強度和穩定性的同時(shí),節省資源創(chuàng )造了社會(huì )效益,在規定工期內完成了12公里的路基填筑,為下一步基層面層施工創(chuàng )造了有利條件。
2018年,公司承建S234線(xiàn)費縣上冶至費縣縣城段改建工程。外地施工,當地政府、業(yè)主都不熟悉,且項目占地征遷阻力大,老百姓對施工極不支持,經(jīng)常擋在機械設備前不讓施工。榮德建在做好百姓調解工作的同時(shí),積極與當地政府密切溝通。很快,施工迎來(lái)了轉機,費縣當地要于當年的國慶節期間組織啤酒節活動(dòng),進(jìn)出通道正在本次施工范圍內。為了確保游客通行,榮德建帶領(lǐng)團隊加班加點(diǎn)奮戰30天,克服工期緊、任務(wù)重、交通疏導難、施工干擾多等難題,搶在國慶節前順利通車(chē),得到了當地政府和百姓的一致認可。
S234線(xiàn)費縣上冶至費縣縣城段改建工程現場(chǎng)協(xié)調
S234線(xiàn)費縣上冶至費縣縣城段改建工程施工
常年在外施工,職工們的思想難免起伏。特別像內蒙氣候多變、沙塵暴頻繁,給工作帶來(lái)了多變性和復雜性。他注重職工心理建設,把廣大職工當作自己的兄弟姐妹,寬厚待人、動(dòng)之以情曉之以理。他關(guān)心職工生活,時(shí)時(shí)刻刻把職工的冷暖掛在心上,職工有心里話(huà),愿意找他說(shuō);職工有困難,愿意跟他聊聊。為緩解職工思鄉之情,他向公司建議設置“職工家屬工地探親假”,搭建起溝通橋梁和平臺,增進(jìn)家屬對筑路事業(yè)的理解和支持,得到了職工家屬的擁護,此制度在四川、云南項目均得已延續。
全心鑄就品質(zhì)工程,架橋鋪路造福于民
認真做事只能把事情做對,用心做事才能把事情做好。2020年,榮德建擔任公司安全管理部經(jīng)理。為扎實(shí)推進(jìn)安全管理工作,他組織出臺《安全“紅線(xiàn)”管理制度》,制定《安全隱患排查獎懲制度》《應急搶險救援實(shí)施方案》,健全完善安全制度管理體系;做好進(jìn)場(chǎng)人員安全教育培訓和安全技術(shù)交底,要求在所有宿舍安裝煙感器,工地食堂安裝燃氣報警器,大型移動(dòng)設備安裝倒車(chē)報警器,提高了主動(dòng)安全“配置”;督促現場(chǎng)安全標志和設施保持規范化、標準化,統一所有從業(yè)人員勞動(dòng)防護用品穿戴問(wèn)題,細化安全生產(chǎn)操作規程,有力提高了公司安全管理水平。
開(kāi)展安全檢查
如今擔任工程管理部經(jīng)理的榮德建,將工程質(zhì)量、進(jìn)度作為公司效益的助推器,千方百計降本,多措并舉創(chuàng )效。他組織落實(shí)質(zhì)量防控措施,開(kāi)展質(zhì)量月主題活動(dòng),將質(zhì)量管理貫穿于施工全過(guò)程。加強工序質(zhì)量管控,堅持施工工藝標準化,實(shí)行首件工程認可制,有效消除質(zhì)量缺陷,切實(shí)提升各項實(shí)體質(zhì)量指標。
開(kāi)展工程檢查
開(kāi)展工程檢查
他把滿(mǎn)腔的熱情投入到項目建設管理工作中,一心一意把工作當成事業(yè),讓老百姓走放心路、滿(mǎn)意路。暑熱時(shí)節,工地每天都處在驕陽(yáng)的炙烤下。他還是一如既往地奔忙在現場(chǎng),在他眼里,工地上無(wú)小事;在他心里,工作不分八小時(shí)內外。由于長(cháng)時(shí)間的操勞,再加上高溫天氣,他患了重感冒,發(fā)起高燒??墒撬豢潭继刹蛔?,打完針,吃點(diǎn)藥,又出現在工地上。他參與修建的G309線(xiàn)草山嶺至邢村段改建工程、S242明刁段改建工程均被評為“山東省優(yōu)質(zhì)工程”。
28年來(lái),榮德建全心撲在工作上,兢兢業(yè)業(yè)、拼搏奉獻,砥礪耕耘換來(lái)累累碩果;作為一名黨員,他以身作則、率先垂范,始終堅守廉潔自律底線(xiàn),時(shí)刻繃緊紀律規矩之弦。他為通達公司的發(fā)展壯大發(fā)揮著(zhù)自己的光和熱,他要把自己的生命和汗水都傾注在這份他熱愛(ài)的事業(yè)中。